廣州冷庫維修公司：為什么要對冷庫壓縮機曲軸箱進行加熱：有經驗的工程師知道，有時候常常需要人為地對冷庫壓縮機曲軸箱內的制冷劑進行加熱，以避免系統停機運行中或有較長時間停機時制冷劑向潤滑油遷移。有些制冷劑對于潤滑油有很強的親和力，就像有磁力一樣。

☆如今常用的且遷移特征最為明顯的制冷劑是R-22，這種制冷劑在各種設備中的應用并不多，但它是一種氫氯氟烴類制冷劑，常與其他一些替代型制冷劑一起來替換已被終止生產的R-12和R-502制冷劑。遷移是一種專業術語，用于描述制冷劑液體或令荊蒸氣在停機運行過程中進入壓縮機的曲軸箱或吸氣管�！�

我們可以進行這樣一個試驗，將裝有R-22的容器和裝有制冷油的容器在蒸氣端用一根管子連接在一起，那么R-22就會很快地全部進入制冷油的容器中，見圖25.62。但這樣的遷移過程可以通過向潤滑油容器加熱的方法予以減緩，見圖25.63。同洋，我們可以將制冷系統視為用管線相互連接的兩個容器。

曲軸箱的加熱在已使用多年的R-22空調（供冷）系統中非常普遍，但用戶常常為了避免在冬季由壓縮機對，曲軸箱進行加熱而將連接室外冷凝機組的接口切斷。如果用戶在冬季沒有給予足夠的加熱時間，使油中制冷劑的情況下啟動機組，那么很可能會對壓縮機造成傷害。因為在這樣的狀態下啟動，一旦壓縮機啟動運行，曲的壓力即迅速下降，制冷劑汽化，潤滑油出現泡沫。潤滑油和制冷劑（其中的一部分制冷劑很可能仍處于液—起被泵送壓縮機。此時，壓縮機氣閥和軸承的損傷難以避免，壓縮機很可能在非常有限的油量下運行，直至潤滑油從蒸發器返回曲軸箱。